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不负时代选择 ——京津冀协同发展战略实施5周年看保定(上)

2019-05-26 19:59

5年来,保定深入实施京津冀协同发展战略,推进与京津产业协同、生态协同、交通协同。罗大庆  摄


保定日报记者  姚琳  李忻遥  张洁

    一个可以让奋斗者出彩的时代,唯乘风破浪、高歌猛进是不负时代的书写方式。

    5年前,当京津冀协同发展上升为国家战略,习近平总书记作出这一重大决策部署时,保定,2.2万平方公里成为一片无限可能的新天地。

    天行健,君子以自强不息。

    5年来,保定人砥砺奋进,深入实施京津冀协同发展战略,这座城市展现出了比任何时候都更有信心去接近梦想、更有能力去实现梦想的气魄。

    市委书记聂瑞平在接受新华社记者采访时,用了三句话形容保定:其时已至、其势已成、其兴可待。京津冀协同发展战略实施5周年之际,沿着发展脉络聆听保定前行的足音,这自信而豪迈的话语愈发真切。

(一)

    重要节点,标注时间的分量,也确立前行的坐标。2019年,河北的“春天”来得比往年早一些。

    1月16日至18日,习近平总书记到京津冀考察,主持召开京津冀协同发展座谈会并发表重要讲话。这份特殊的关怀同5年前一样,让燕赵儿女激情澎湃。

    省委书记王东峰在全省领导干部大会上强调,深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,把总书记的关心关怀转化为担当担责和拼搏奋进的强大精神动力。

    1月31日,农历腊月二十六。市委书记聂瑞平、市长郭建英结束慰问活动立即赴京,参加下午举行的保定与百度公司签约。这样的工作节奏,是5年来保定干部的缩影。在他们看来,没有什么比抢抓机遇更紧迫、更重要。

    从京津冀协同发展战略提出,到《京津冀协同发展规划纲要》将保定纳入中部核心功能区,重大机遇面前,保定人除了快节奏,还有高效率。

    2014年5月8日,白沟新城与北京大红门签署合作协议。10天后,首批近千家商户进“城”,跑出项目承接的“加速度”。

    由美籍华人、哈佛大学博士后杨景洲主导的项目落户保定国家大学科技园,从洽谈到签约,再到确定场地、完成工商注册,仅用了一周时间。

    对接争分夺秒、落地立竿见影……翻看《保定日报》,2015年至2016年两年间,保定与外界互动交流、走访座谈、洽谈签约的新闻报道多达540条,保定人这种时不我待、舍我其谁的干事激情赢得赞誉。

    发展的历史长河中,5年何其短暂,保定如何“觉醒”,又靠什么“取胜”?

    从规划设计“三点两线一面”发展布局,到开展承载力研究;从拉开“六个主战场”、打开“六个突破口”,到“七个协同”“七个大见成效”;从“开放、高端、创新、统筹、效率”五个关键词,到抓好“服务、承接、支撑”三件大事、落实一个“干”字;从“三大主体战略”到“四场攻坚硬仗”,5年来,保定发展的目标、思路、举措越来越清晰、越来越完善。

    签约项目抓好落地,开工项目盯紧盯死,持续谋划重大项目对接,从“浅握手”到“深合作”,从“单兵作战”到“组团协作”,保定握指成拳的发展合力愈发强劲,向着“打造非首都功能疏解的支撑点、京津产业转移的承接地、外资进入京津乃至北方市场的桥头堡”目标坚定迈进。

    飞“阅”保定,空中俯瞰——中电科、北京儿童医院、北京市八一学校应约而来;白洋淀大道、曲港高速、荣乌高速、太行山高速纵横驰骋;高碑店河北新发地与北京新发地遥相呼应……目标只有一个:同享共赢。

    5年前,誓言“重塑尊严、再创辉煌”的保定踏上协同发展之旅时就坚信,这一重大国家战略将成为改变命运的关键一招。

    2015年5月,保定市部分行政区划调整得到国务院批复,市区面积由原来的312平方公里增加到2531平方公里;12月28日6时41分,第一趟天津至保定的高铁列车发出,形成京津冀高铁“金三角”……“大保定”扬帆起航。

    置身历史方位,把握时代坐标,纵轴标注着发展的大趋势,横轴标注着前进中的新挑战,每一个纵轴与横轴的交汇点,是保定深入实施京津冀协同发展战略,奋力推动京津保地区率先联动发展的新起点。

    2017年4月1日,雄安新区的设立,成为全国关注、全球瞩目的焦点。

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